El comienzo de las operaciones de LAN Ecuador en lo que es el mercado de cabotaje de dicho país provoco un terrible descontento en sus compañías competidoras. A tal manera que los trabajadores de AeroGal, Icaro y Tame realizaron una manifestación en rechazo a las operaciones de LAN al grito de: “Se muere el turismo, que se vaya LAN”. La compañía empezó a operar el 6 de abril la ruta Quito-Guayaquil con una tarifa promocional de USD 58 ida y vuelta, y según la vocera de trabajadores de AeroGal, Amparo Rojas, en estos días de operaciones ya se han sentido las bajas en el trafico de la aerolínea, ya que LAN utiliza tarifas que no cubren los gastos de una empresa. Max Naranjo, representante legal de LAN Ecuador, dijo que los tramites realizados por la empresa para operar están totalmente adecuados a lo que la ley de ese país requiere. Explico que sus tarifas buscan fomentar una demanda y que la baja de trafico de la competencia se debe a que los pasajeros eligen una compañía que ofrezca puntualidad, regularidad, equipos de vuelo modernos, eficiencia en horarios, frecuencias y tarifas diferenciadas. A su vez, Naranjo, descarto que se este buscando un monopolio, ya que las tres aerolíneas que compiten ofrecen 500 frecuencias, contra las 133 que brinda LAN, y califica las protestas como miedo a la competencia por parte de las líneas aéreas. El Consejo Nacional de Aviación Civil de Ecuador estudia aprobar una resolución a través del cual subordina a todas las aerolíneas a la autoridad de la Subsecretaría de Competencia, que tendrá la facultad de fijar tarifas de vuelos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario